河南收割机事件中谁被打脸？

关于网传河南上百辆收割机高速被堵五天的谣言，我之前做了一个解读，但是有一些网友似乎对我的观点有些疑问，很多人用所谓央媒六问来反驳我，那么是我被打脸了么？

大家好，我是关注新闻和法律的老梁。

(资料图)

这个事儿我之前做了一个解读，所谓上百收割机被堵高速五天目前看就是个谣言，应该是有收割机运输车辆超限被要求缴费的事情，但很快就解决了，而且跟河南当地小麦被雨水浸泡没有因果关系。

结果有很多网友表达了不同意见，除去纯粹骂街的，有一些比较典型的观点，有人问上去的时候不超标么？收钱了就不超标么？测量长度是不是真的？

这些朋友可能没走过高速路，高速收费是先进入后收费，一般是入口给你凭证，然后下高速的时候根据你的里程来判断收多少钱，那么现在河南出现的收割机运输车遇阻，不是不让通行，而是说不能免费通行。

咱们弄清一个事儿，目前走高速公路收费是常态，免费是特例，对于一些农用机运输车辆免费通行是优惠政策，是有门槛的，而门槛之一就是你不能超宽超高，这也是为了从经济手段来促使司机师傅注意运输安全的做法，原则上是超限车辆也是不能上高速的，但是有些地方执行的不到位，但不代表你就可以免费了。

所以这并不是处罚，只是对不符合免费政策的车辆按照正常标准收取费用，测量车辆宽度可能是有，但这个执行本身就是确保不符合标准车辆不能免费通行，而不是说不让通行，注意不是不让通行。

有些车辆会出现通行缓慢，恐怕是他们既没有达到免费通行标准，有没有办理超限运输的许可证，同时又不愿意缴费。

您要是不信，可以开自己私家车上一次高速试试，等下的时候你说我这就是免费通行车，我上的时候就没收钱，可能我是不符合标准，但是你收钱我也不会变得符合标准啊，你看人家能不能让你下去。

那么也有一些网友提出，应该给出是谣言的证据，比如有人要求公布监控，有人要求公布卫星图？

我说咱们这个逻辑是不是有点问题？那我要说凡是质疑我的都是收了美国人钱的，你要说不是先拿出你过去30天全天候的卫星图来呗？

咱们说一件事存在，难道不是应该先说这件事存在的证据么？这么多媒体、自媒体说了这么多天了，就没有一个现场被堵司机接受采访的内容，没有任何信息证明存在一个长达五天的拥堵，现在官方也明确辟谣了，这个难道不考虑一下么？

另一个比较有趣的是陕西媒体的一段采访，说有农民仍在等待收割机，并且说自己的老主顾因为高速收费站收费才不来了。

那这就有点网友质疑了，说不是说不让下高速是假的么？

但是你如果把这个视频往前看一点，你会发现有一段对话说的很清楚，原来这个地方有收割机，是因为下雨没法收割走了。

那问题来了，既然这地方不让下，之前的收割机是怎么来的？而且既然不让下，为什么他们还要在这里等收割机呢？这段视频恰恰说明这里曾经下来很多收割机，但是因为下雨走了。

那么为什么下雨时收割机不去收割呢？这一点央视农业频道有一个节目里曾经解释过，是因为这时候地面太软收割机没法收割。

所以这个事儿很清楚，这几个大爷并没有任何人证实存在上百车辆被困高速的情况，事实上这家陕西媒体采访了这么一圈也没有人证实所谓这件事，相反他们后来采访了一个收割机司机，人家说当时办手续就等了十分多分钟。

这可是跟前边那个是一个媒体发的，只不过这个时间稍微晚一点而已，我估计记者是先到高速上采访，然后下来找的司机。

那现在可能存在的是雨天过去之后，收割机也已经走了，所以可能有的人缺收割机，这个事情跟麦子被淹没什么因果关系，而老大爷们说的老主顾不来，恐怕正如前边那位司机说的，是自媒体造谣导致的，让一些老主顾以为这里不让下，这不恰恰证明了谣言的危害么？

但是网友质疑里最有趣的一点是，有很多人说出了一个央媒六问，也有说央视六问的，说难道你比央媒权威么？

这个央媒六问确实有，是央广网发的一篇报道《六问：河南南阳收割机为何无法下高速？》。

第一问，“跨区作业证”作用是什么？这里引述了南阳市农业农村局党组成员、市农业机械技术中心主任李奇表示，“跨区作业证”本是一项惠民政策，实行属地办理，农机手凭此证可免费通行，否则需交高速公路通行费。

第二问，运输收割机的车辆是否需办理“大件运输证”？

这段文字很明确说了，交通运输部出台了两个文件，要求对跨区作业的联合收割机和运输联合收割机车辆，除了要有“跨区作业证”之外，如果车辆超限，必须办理超限运输证（大件运输证），如果没有办理超限运输证，超限车辆必须缴纳通行费。

这里引述中路交科北京交通咨询有限公司董事长、苏交科集团首席规划师徐丽认为，实际上，出于道路安全考虑，大件审批超宽、超高、超重，需要提前审批，农机车辆需提前办理超限运输证（大件运输证），因此运输主体应有遵守相关法律法规意识、安全意识，严格按照审批的规定路线行驶。

第三问，下不了高速的收割机为何能上高速？这里引述一位收费站站长的说法，每个省份具体执行情况可能不一样，上高速时，车辆两轴不超过18吨、六轮不超过64吨。但下高速时就会严格按照标准审查，超限需要缴费。目前，河南虽然开通便捷通道，但牵涉道路安全问题，省里政策还是引导大家依法办理相关手续。

四问：小麦发芽与收割机未能及时下高速有无关联？这段文字采访了好几个人，其实归根结底就一句话：当地部分小麦发芽主要还是因为受到连日降雨影响，和收割机被堵高速并无关联。

最后两问我就不给大家读了，有兴趣的朋友自己去央广网查看。请问这篇文章的说法哪里不是论证的我之前的判断？

但是我必须得替网友说句话，就是一些网友只看问题不看回答，这事儿可能还不一定全怪网友，我查到了一个山东媒体果然视频关于这六问的节目，大家可以看一下。

这个视频就只有六秒，没有人声，整个视频只有六个问题，没有任何回答，如果是看了这个视频的网友，那确实不知道所谓六问的回答是什么。

这里我就很好奇了，果然视频做这个内容的意义是什么？提问题谁都会提，关键是要有答案啊，这问题也不是你提的啊。古有买椟还珠，今有去文留题，真是尚何言哉。

那我还想，这玩意儿谁会看啊，结果一看18万点赞，那这播放保守估计破百万了吧？原来现在做媒体这么容易了，就把别人文章拿过来直接挂问题，虚配一点图文就行了，这视频剪辑我觉得半小时都用不了吧，这我真是甘拜下风了。

什么叫打脸，这才叫打脸！我吭哧吭哧做半天，又是查资料又是捋法条找素材，比对各种信息，花一天时间才能做出来的视频，流量被人家秒杀，还挨一大堆骂，你看人家这个评论区都是骂别人的，还有夸问到点上的，如此说来确实是在下输了，真是一败涂地。

不过我还是很好奇，这么做视频，对这件事到底有什么帮助呢？解决了农民兄弟的什么问题呢？除了说让一些人觉得这事儿不了了之没人管之外，产生了什么样的社会舆论影响呢？对于政府和民众互动和理解起到什么作用呢？

一句话概括我的疑问：这种视频做他干嘛啊？

反正这种视频我是做不来的，您要是就喜欢这种，那可能我没有能力提供，十分抱歉。

以上就是我对关于河南收割机遇阻后续问题的一个分享，个人浅见难免疏漏，也欢迎有不同意见的小伙儿伴在评论区给我留言。

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